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[国家领导人背景]日本救起64名遇险中国船员 日大使呼吁改善关系

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在中日联系与天然时节一同渐入“隆冬”时,一条让人感到丝丝温暖的音讯从东洋传来。据日本共同社报导,10月21日,坐落冲绳县那霸的日本海上保安厅第11管区海上保安总部称,一艘大型货轮“MINGYANG”号在距冲绳本岛东南约150公里海域航行时发作火灾,日本海上保安厅巡查船当即派出船舶,救出了这艘船上悉数64名我国船员,其间3人轻伤。日本的救助行为在我国网络上赢得了一片赞扬声。但对中日两国何时走出联系严重的僵局,两国言论均未表现出太多达观。

据报导,20日晚,第11管区海上保安总部接到台湾相关部分发来的外国船舶发作火灾的通报,当即派出飞机及巡查船前往救助。起火船舶坐落冲绳本岛东南方150公里的海域。21日清晨2时半左右,巡查船将乘坐救生艇逃生的21名我国船员暂时移送至邻近一艘巴拿马籍船上。清晨3时45分左右,在船头甲板上流亡的其他43名我国人也被救出。3小时后,悉数64名我国船员被送至日方巡查船。据了解,该起火货轮为圣文森特和格林那丁斯籍,由我国公司一切,其时正从南美运送货品驶往我国。据《读卖新闻》报导,该货船轮机长称,船尾轮机室宣告爆炸声,之后引擎起火。21日晚,中方公司派出船舶赴日,以接回我国船员。

我国船员在日本海域获救的音讯传出后,我国的网络上传出了一片赞赏之声。许多网民表明,“生命的含义逾越国界”、“感谢日本解救我国船员”。日本网络上则赞扬声和批判声响并存。日本《朝日新闻》21日在报导这一音讯时颇有意味地称,“日本海保救起我国船员的当天,4艘我国海监船仍行进在钓鱼岛邻近海域”。

另一条在中日之间引发争议的音讯是,据《每日新闻》21日报导,约2200名来自我国上海的游客和船员20日搭乘意大利籍的大型客轮“哥斯达维多利亚”号抵达日本熊本县八代港,参与当地举办的焰火大会。熊本县副知事村田信一及八代市市长福岛和敏向我国游客代表赠送了鲜花。当地高中生打出了自己书写的“欢迎光临”的横幅。日本时势通讯社21日引述熊本县旅行业者的话称,“假如这能成为日中严重联系融雪的关键,就太好了”。但这一事情在我国网络引发杂乱争议,有人以为中日民间互动应该继续,也有人以为民众应和国家利益共进退,抵抗赴日旅行。

日本官方也不断开释期望同我国对话的信息。据《产经新闻》报导,21日,日本副辅弼冈田克也在和歌山市宣告演说。在谈到钓鱼岛“国有化”布景时,冈田公开批判东京都知事石原慎太郎此前的“购岛”方案,称“东京都带头将尖阁诸岛问题扩展是过错的,东京都无法承当交际问题的职责,效果此事引起我国十分严峻的反弹。”他还表明,“日本虽然与我国不存在疆域问题,但有争议也是现实,两边有必要经过对话处理现在的情况”。

日本驻华大使丹羽宇一郎近来暂时回国述职。与7月份因“讲错”被召回国时的缄默沉静不同,丹羽20日回到母校名古屋大学宣告了演说。据共同社报导,在提及日中两国在钓鱼岛问题上的敌对时,丹羽正告说,这次敌对的层次与以往“彻底不同,日方有必要加强知道”。他称自己十分担忧,在最坏情况下,日中邦交正常化40年来的效果将毁于一旦。丹羽称,“北京的气氛十分严重,日本政府和国民均未感受到问题的严重性。”他以为,到11月我国最高领导层完结换届后,两国联系也难以很快好转。丹羽在演说中还介绍说,日本政府宣告将钓鱼岛“国有化”后,他在北京搭车外出时遭到我国人敌视,“日本是小偷这种主意已植根于我国的年轻人心中,这十分令人担忧”。在演说的最终,丹羽表明日本往后有必要为改进日中联系踏实地支付尽力。

《读卖新闻》剖析称,丹羽大使在演说中不只流露出激烈的危机感,还有一种焦虑感,虽然他在演说中说“日本彻底没有必要让出疆域权”,但他却屡次说到“疆域问题”,而日本政府不供认与我国有“疆域问题”。《朝日新闻》引述丹羽的话表明,他18日面见日本辅弼野田佳彦时,现已把自己感受到的“危机感”传递给辅弼了。《每日新闻》报导称,丹羽在演说中还说到法德两国的前史,指出“这两个国家领袖的领导力和信任联系以及安靖的政局,成为他们战胜疆域问题的一把钥匙。日中联系也有必要发明这种环境,这需求继续不断地尽力。”

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